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重磅!珠峰高程測量“神器” 由國防科大自主研發

5月27日11時整,中國2020珠峰高程測量登山隊8名攻頂隊員全部成功登頂珠峰!他們在峰頂豎立覘標、安裝GNSS天線,開展各項峰頂測量工作。承擔本次航空重力測量任務的國產測繪儀器裝備正是國防科大智能科學學院與航遙中心自主研制的新一代捷聯式重力儀,這也是我國首次在珠峰開展航空重力測量。

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科大自主研發的新一代捷聯式重力儀核心部分

丈量世界之巔,要用到這些高科技

2003年,科大智能科學學院開始與中國地質調查局自然資源航空物探遙感中心合作進行捷聯式航空重力儀的研制,經過多年自主研發,現已發展出三代四型重力儀。此次珠峰高程測量中,我校與航遙中心自主研制的新一代捷聯式重力儀作為國產測繪儀器裝備,承擔了其中的航空重力測量任務。

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航空重力儀搭載在飛機上進行動態重力測量

航空重力測量是將重力儀放置在飛機上進行動態重力測量的一種方式,可以在空中像犁地一樣沿著事先設計好的測線飛行,獲取飛機經過的空間位置點的重力數據值。在珠峰高程測量中采用航空重力測量的方式可以快速地獲取珠峰地區大面積、高精度的重力測量數據, 實現珠峰地區厘米級的大地水準面測量精度,這對于珠峰高程的精確測定有著非常重要的意義。

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搭載航空重力儀的飛機飛躍珠峰



小科普:如何測量珠峰高程?

珠峰高程測量的核心是精確測定珠峰高度,這同時也是一項代表國家測繪科技發展水平的綜合性測繪工程。新中國成立以來,我國珠峰高程測量經歷了從傳統大地測量技術到綜合現代大地測量技術的轉變。每次珠峰測量,都體現了我國測繪技術的不斷進步,彰顯了我國測繪技術的最高水平。

此次珠峰高程測量綜合運用GNSS衛星測量、精密水準測量、光電測距、雪深雷達測量、重力測量、天文測量、衛星遙感、似大地水準面精化等多種傳統和現代測繪技術,精準測定珠峰高程。擬在以下五個方面實現技術創新和突破:一是依托北斗衛星導航系統,開展測量工作;二是國產測繪儀器裝備全面承擔本次測量任務;三是應用航空重力技術,提升測量精度;四是利用實景三維技術,直觀展示珠峰自然資源狀況;五是測繪隊員登頂觀測,獲取可靠測量數據。



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